單梁起重機(jī)設(shè)備性能要求
1.起重機(jī)的大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)計(jì)應(yīng)允許在空載全速運(yùn)行時(shí),在斷掉電源的情況下與緩沖器碰撞。
2.輪對(duì)車(chē)輪的水平和垂直偏差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi),不允許發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。
3.大車(chē)、小車(chē)和起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具有可靠的制動(dòng)系統(tǒng),末端行程限位裝置和緩沖裝。
4.電動(dòng)單梁起重機(jī)電氣設(shè)備包括電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備。起動(dòng)性能應(yīng)與機(jī)械部件相匹配。
5.大車(chē)采用硬齒面三合一驅(qū)動(dòng)。
6.主梁采用箱型梁結(jié)構(gòu),主要受力構(gòu)件應(yīng)拋丸處理。
7.考慮到電動(dòng)單梁式起重機(jī)使用環(huán)境,需要防腐涂層。
單梁起重機(jī)電氣和控制要求
1.電氣設(shè)備包括必要的電機(jī)和電氣操作器,制動(dòng)閘,控制器等,以及必須具有電磁開(kāi)關(guān),電阻器,過(guò)電流繼電器或必須具有電線(xiàn)導(dǎo)管的保險(xiǎn)接線(xiàn)盒、導(dǎo)線(xiàn)。限位開(kāi)關(guān),集電器。還包括起重機(jī)軌道的整套線(xiàn)路設(shè)備以及便于檢修的設(shè)施等小車(chē)導(dǎo)電采用掛纜導(dǎo)電式。
2.電動(dòng)單梁式起重機(jī)電機(jī)包括控制設(shè)備電壓波動(dòng)(范圍:上限+ 10?)下限15?。電機(jī)絕緣等級(jí)為F,防護(hù)等級(jí)為IP54。電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩應(yīng)符合起重機(jī)電氣設(shè)備安裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。電機(jī)有足夠的容量來(lái)承受吊架的負(fù)載。
3.所有防爆電機(jī)和電器應(yīng)具有與整機(jī)相同的防爆等級(jí)。
4.每個(gè)提升裝置都有一個(gè)自動(dòng)復(fù)位限位開(kāi)關(guān),它以常閉狀態(tài)控制起吊電機(jī)電路起升限位。當(dāng)?shù)蹉^到達(dá)移運(yùn)上下限時(shí),起吊電機(jī)電路就被斷開(kāi)。
5.電動(dòng)單梁式起重機(jī)大車(chē)導(dǎo)電形式采用安全滑動(dòng)線(xiàn)的形式導(dǎo)電,雙導(dǎo)電架導(dǎo)電,并具有安全滑動(dòng)線(xiàn)和配套設(shè)施。
第四,其他要求
電動(dòng)單梁式起重機(jī)所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)具有可靠的潤(rùn)滑系統(tǒng)。
起重機(jī)鋼梁變形原因如下
(1)鋼梁局部彎曲變形是由碰撞和沖擊引起的。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種,以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。
(2)由于連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)松動(dòng),螺栓孔被磨成橢圓形,導(dǎo)致臂桿偏心,附加彎矩。
(3)鋼梁的意外碰撞變形是由錯(cuò)誤的動(dòng)作引起的。如果操作機(jī)構(gòu)(organization)失靈,臂架不可控制(control)地反轉(zhuǎn),與塔身碰撞將導(dǎo)致嚴(yán)重變形。
(4)長(zhǎng)期超載使鋼梁屈服變形(變形)。
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